Введение / Функции / Устройство / Управление / Аксессуары
Оптимизированный пользовательский интерфейс
В целях предотвращения информационной перегрузки пилота на экране всегда отображается только необходимая информация, такая как высота, VSI, тахометр, EGT или CHT, время полёта, реальное время и монитор топлива. Дополнительная информация, например запись данных полёта, или температура, легко доступна в случае надобности путём нажатия кнопок.
Новаторский LCD дисплей легко читается в любых условиях освещения. Все шаблоны были изготовлены в полном соответсвии стандартам эргономики.
Управляемый с помощью меню пользовательский интерфейс и понятные текстовые меню делают управление ALPHAMFD простым и интуитивно понятным.
Управление полётом
- Легко читаемый аналоговый индикатор скорости воздуха (Air Speed Indicator, IAS) от 40 km/h до 330 km/h (в зависимости от версии), Pitot probe
- Большой аналоговый индикатор вертикальной скорости (Vertical Speed Indicator) +/- 10 m/s (m/s или ft/min)
- Режим контроля высоты с звуковым сигналом, сообщающем о превышение верхнего, либо опускании ниже нижнего предела высоты
- Высота в m или ft, -500 — 9990 m
- Часы реального времени и дата
- Время полёта, время взлёта, время посадки и время работы двигателя
- Давление воздуха (QNH) в hPa или inHg
- Температура в кабине в °C или °F
Управление двигателем
- Engine Hour Meter (полученные данные неизменны даже при отключении батареи)
- Цифровой тахометр
- Точная система мониторинга топлива с отображением состояния и/или потребления топлива в литрах/час или галлонах/час
- Постоянный показ температуры крышки цилиндра (CHT), либо температуры выходящих газов (EGT) для двух различных цилиндров, либо для четырёх отдельных цилиндров, и температуру воды или масла. Все значения в °C или °F
- Давление масла
- Вольтметр с аудиосигналом для низкого напряжения
- Запись полётных данных последних 25 полётов: макс. скорость подъема и снижения, макс. скорость полёта,
макс. высота, дата, время взлёта, время приземления, макс. число оборотов мотора в минут (RPM), время полёта, макс. температура крышки цилиндра (CHT), макс. температура выходящих газов (EGT).
Другие функции
- Звуковой сигнал через двустороннюю связь для контроля: потери скорости, резерва бака, низкого напряжения, превышения температуры двигателя или достижения пределов высоты (Altitude Guidance Mode)
- Высокие требования безопасности: ошибки датчика распознаются и отображаются, встроеная резервная батарея 9V, обеспечивающая питание на 10 часов
- Простота: Поддержка большинства стандартных датчиков
- Современный процессор и SMD-технология
- Легко читаемый во всех световых условиях LCD экран
- Обновление программ с использованием флеш-памяти
- Защита от воров путём проверки кода после отключения батареи
- Управляемый при помощи меню пользовательский интерфейс, понятные текстовые меню, простота управления и настройки
- High MTBF, tested following aviation industry standards, e.g. temperature, vibration, shock
- Легко устанавливается без специальных инструментов, Доступна настройка прибора для Pitot probe
- Диапазон рабочих температур от -30°C до +60°C, 99% влажности, Рабочее напряжение от 8V до 28V, от 0.035 A до 12V
- NEW: Звуковой сигнал VSI для подъёма (по системе двусторонней связи)
- NEW: Настраиваемый сигнал тревоги для VNE (звуковой и визуальный путём мигания указателей)
Габариты
Перед 220 x 145
Panel cut-out 137 x 194
Drillings 208 x 87
Вес: 600 гр
ALPHAMFD поставляется в 4 различных версиях:
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
* в целях безопасности, узлы или мили могут быть выбраны только на фабрике!
|
Все остальные единицы измерения могут быть изменены пользователем во всех версиях ALPHAMFD:
|